වරාය - ලෝකයේ වඩාත්ම ප්රසිද්ධ බලකොටුවක් වූ වයින්
ලෝකයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන බලසම්පන්න වයින් වලින් එකක් ලෙස වරාය ත්යාගශීලීව ඉතිහාසයක් සහ අතිශය අවශ්ය භූගෝලීය පාඩමක් එක් තනි වීදුරු වලින් ලබා දෙයි. වරාය වටහා ගැනීම සඳහා, එහි බලගතු ඉතිහාසය ටිකක් දැන ගැනීමට එය තීරනාත්මක ය.
විවිධ වර්ගයේ වරායක් (එනම් රුබී, වින්ටේජ්, LBV) පිළිබඳ මූලික දැනුමක් ලබා ගැනීම සහ ආහාර සමඟ සේවය සැපයීම හා සැරැසිවීම සඳහා හොඳම ඔට්ටු ඇල්ලීම පමනි.
ස්ථිර හා විශ්වාසදායක වරාය නිෂ්පාදකයින් කීපදෙනකුට දැනුම පදනමට ස්වල්පයක් එකතු කරන්න. ඔබ සන්නද්ධ වී සිටින අතර, ලෝකයේ වඩාත්ම සුප්රසිද්ධ සුරක්ෂිත වයින් බෝතලය, වරක් එක් රසවත් සුගන්ධයක් ඇත.
වරායේ ඉතිහාසය
වයඹදිග පෘතුගාලයේ ඩෝරෝ මිටියාවතේ සියවස් ගණනාවක් පුරා සෑදුණු වරාය යනු සුපිරි වර්ණාවලිය මත රඳා පවතින ශක්තිමත් වයින් වර්ගයකි. තරුණ රතු පෝලන්තයේ සිට පැරිසියේ ටාවීස් දක්වාත්, කල්තොට බෝතල් කරන ලද වයින් වරායන් දක්වාත්, වින්ටේජ් වරායේ කැපීපෙනෙන චරිත ( සහ මිලකරණය ).
පොන්ට් වයින්, සාමාන්යයෙන් පෘතුගාලය සමඟ සම්බන්ධ වන නමුත්, 17 වන හා 18 වන ශතවර්ෂය හරහා ප්රංශ යටත් විජිතවාදී බ්රිටි සෘජු ( හා රසබර ) අතුරු ඵලයක් ලෙස එංගලන්තයට නිශ්චිතවම හිමිවේ. අන්තිමේ දී 17 වන සියවසේ අග භාගයේ දී ඉංග්රීසි ජාතිකයින් ප්රංශ වයින් වර්ජනයට වර්ජනය කල අතර එංගලන්තයේ පළමු ආදරය වන ක්ලෙයාර්ට්ගේ ගෞරවයට පාත්ර වූ නිෂ්පාදකයා වූ බෝර්ඩෝ සිට බෝඩෝ වටා පමණින් පෘතුගාලයේ රතු වයින් පෘතුගාලයෙන් ලබා ගත්හ.
නැවතත් එංගලන්තයට යාත්රා කිරීමේදී එය දිගටම පවත්වා ගැනීම සඳහා නිශ්චල වයින්ට බ්රැන්ඩි එකතු කිරීම ආරම්භ කරන ලදී. මෙම බ්රැන්ඩිං එක්ස්පෝට් පොහොට්ටුවේ මිශ්ර වයින් නිපදවීම සඳහා රළු බෝට්ටුවක් දිගේ දිගු ගමනක් යෑමට හේතු විය. නමුත් එය පැසවීම වැළැක්වීමට ප්රමාණවත් තරම් ඉක්මනින් එකතු කරන ලද අතර එය වැඩි වශයෙන් සීනි සෑදීමේදී ඉහළ මිළක් ලබා දුන්නේය. .
එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, වරාය තුළ මත්පැන්වල ඉහළ මට්ටමක පවතින බව පෙනෙන්නට තිබේ. පෙනෙන විදිහට, පැණිරස, අනෙකුත් වයින්වලට වඩා ශරීර හා තක්කාලි ඝනත්වය සමඟ වඩා හොඳයි. පොහොසත් චීස් හා දිරාපත් වූ අතුරුපස ප්රිය කරන අයගේ දක්ෂතාවන් හා අතුරුපසක් ලෙස කටයුතු කිරීමට හැකියාව ඇත.
වරාය යනු කුමක්ද?
පෘතුගාලයේ ඩෝරෝ මිටියාවතේ, වයඹ දිග කෙළවරෙහි පිහිටා ඇති, වරාය සෑදීම සඳහා භාවිතා කරන විවිධ වර්ගයේ දේශීය රතු හා සුදු මිදි 50 කට වඩා වැඩෙන ප්රධාන සත්ත්ව සංස්කෘතික ප්රදේශය වේ. වරායේ බෝතල් බවට බහුලව දක්නට ලැබෙන දේශීය මිදි: Touriga Nacional (ස්ථාවර ව්යුහයක් ඉදිරිපත් කිරීම), Touriga Franca (ස්වීඩනය ටැන්සින් සමග මෘදු පැල්ලමක් සහිතව) සහ Touriga Roriz (ස්පාඤ්ඤයේ Tempranillo ලෙස). වරායේ බහුතරය රතු වයින් මිදිවලින් සාදන අතර, සුදු පැහැති වයින් මිදිවලින් සාදන ලද "සුදු වරාය" ලෙස හැඳින්වෙන කැන්ගරු වර්ගයක් ඇත. පෘතුගීසින්ගේ දෙවන විශාලතම නගරය වන පෘතුගාලයේ වෙරළබඩ නගරයක් වන "වරාය" නමින් හැඳින්වෙන "වරාය" නමින් හැඳින්වෙන්නේ ඩෝරෝ ගඟේ මුඛයෙහි පිහිටි මූලෝපායිකව පිහිටා ඇති වරායේ වෙරළ තීරු ආනයනය කරන වෙළඳ නැව් ආරම්භය එංගලන්තයට ය.
වරාය සෑදෙන්නේ කෙසේද?
නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය අවසන් වන තුරු වරාය අනෙකුත් වයින් වලට සමානවම ආරම්භ වේ.
ඩෝරෝ නිම්න මිදි වල පැච්ලෝවර් වල ඇති අඩු පෝෂක, වියලි ශාක පස තත්වයන් තුල සැලකිය යුතු අරගලයක් සමයේ පසු අස්වනු නෙලීමෙන් මිදි අස්වැන්න ලැබේ.
ඊළඟට මිදි යුෂ නිස්සාරණය කර පැසවීම ආරම්භ කර ඇත. බොහෝ වරාය නිෂ්පාදකයින් සාම්ප්රදායික අඩි පාරේ පුරාවිද්යාඥයන් තවමත් සම්ප්රදායානුකූලව පිළිගනු ලබන අතර, "මම ලුසීගේ ස්වරූපය" එළිමහනට ලගාර්ස් (විශාල ගල් හෝ සිමෙන්ති ටැංකි) තුළ ලූසර් විලාසිතාවට ආදරෙයි. නමුත් මෑත වසරවල මානුෂීය ගලවන්නන්, සැලකිය යුතු භූමි ප්රමාණයක් ලබා ගනී. පාගා දැමීමෙන් පසුව, තවමත් තවමත් බීජ ඇති අළුත් මුද්රිත මිදි යුෂ අඩංගු වන මිදි, අච්චාරු දැමීම හා මධ්යසාර මට්ටම් 7% පමණ දක්වා වර්ධනය වන තෙක් දින ගණනාවක් පුරා පැසවීම සඳහා පදම් කරති.
මේ අවස්ථාවේදී තරුණ වයින්, බ්රැන්ඩි සමග කොටු කර ගැනීම සඳහා පැසවීම ක්රියාවලිය හදිසියේ නැවත්වීමට ගෙන එන අතර, නව මිදියුෂගේ තරුණ පළතුරු බෙහෙත් අල්ලාගැනීම සහ මිදි සීනි ඔවුන්ගේ සම්භාව්ය පරිවර්තනය හැරීම දිගටම මත්පැන් බවට පත් කර ඇත.
මෙම බලකොටුව බොහෝ ඉතිරි වයින්වලට වඩා සැලකිය යුතු මට්ටමකින් ඉතිරි වන සීනි මට්ටම් ඉතිරි වනු ඇත.
අන්තිමේදී, ළදරු වරායේ පොත්ත සාමාන්යයෙන් වයස අවුරුදු 18 ක් හෝ ඊට වඩා වැඩි කාලයක් පුරා විශාල ඕක් බූස්සන්වලට පොම්ප කරනු ලැබේ. අවුරුද්ද එකහමාරක දී මෙම තරුණ පෝට් වයින් මිශ්ර වූ අනෙකුත් රසකාරක කොටස් සොයා ගැනීම සඳහා පැන් වයින් සමග මිශ්ර කර ඇත. අවසානයේ දී හොඳින් නිශ්චය කර ඇති පළතුරු, මිත්රශීලී තක්කාලි ආයාචනය හා අධික තට්ටුව සමතුලිතව ඇති වයින් බෙදාහරිනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේදී තරුණ නැව් කටයුතු තවදුරටත් වයස්ගත කිරීම සඳහා බෝතල් වලට මාරු කළ හැකිය. ක්රියාවලිය තුළ වරායේ නිෂ්පාදනය සහ මාදිලියේ මාදිලිය හා මාදිලිය මත රඳවා තැබීම සඳහා කාලය පුරාවටම කාලය ගත කළ හැකිය.
වරාය වර්ග
පුළුල් ලෙසින්, වරාය වෙන් වෙන් වශයෙන් වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: දැව කල් ඇතිව හෝ බෝතල් වී ඇත. ලීයෙන් සෑදූ වරායන් සාමාන්යයෙන් තාවකාලිකව සතුටින් පිරී ඉතිරී යනවා. වින්ටේජ් වරාය වැනි බෝතලයෙන් යුත් ලස්සන වූ අලංකාරය, දුරින් ගමන් කිරීම සඳහා ගොඩනඟා ඇති අතර, බොහෝ විට තවත් පරිණතභාවයකින් යුතු තවත් දශකයක් හෝ දෙකක් අවශ්ය වේ.
රූබි වරාය
රබී වරායන් ඔවුන්ගේ සුවිශේෂී රතු වර්ණ සඳහා නම් කර ඇති අතර, නැවුම්, පළතුරු පිරුණු ආර්ද්රතාවන් හා සමානවම කඩවසම් වට්ටක්කා සහිත තරුණ, ළඟා විය හැකි වයින් වර්ග වේ. මෙම වයින්, අවුරුදු 3 කට වැඩි කාලයක් පුරා මිදි සහ මිදි වතු මිශ්රණයකින් සාදන අතර, එක්සත් ජනපද වෙළඳ පළ ඉතා ජනප්රියයි. රුබී වරායන් යෞවනයන් ආහාරයට ගැනීම සඳහාත්, කැපී පෙනෙන ආහාර සැසඳීමේ හැකියාවත් භුක්ති විඳිති.
රුබී වරාය සමඟ ආහාර ගැනීම සඳහා: නිල් චීස්, කිරි චොකලට් සහ බෙරි මත පදනම් වූ අතුරුපස.
රූබි වරා නිෂ්පාදකයන්: කොක්බර්න්, ක්රොෆ්ට්, ග්රැහැම්ගේ සයුරේ මිදි, නීපෝර්ට්, ටේලර් ෆ්ලේජ්ගේට්, වොරේගේ
ටෝනි වරාය
ටෝනි පෝට් යනු මිදි වයින් වර්ණ පෙන්වන පැරණි මිදි වයින් වර්ගයකි. Tawnies සාමාන්යයෙන් වර්ණාවලියේ තරමක් පැණිරස පැත්තේ. ටෝනි වරාය ඕක් වැඩි කාලයක් වැය කරන්නේ රතු පාට රතු පැහැයෙන් හෝ රතු පැහැයෙන් යුත් ගඩොල් රතු පාටින් නිසාය. එය බොහෝ විට ගැඹුරු ඇම්බර් හෝ මහෝගනි වර්ණයට ලඟාවන විට එය පැසෙමින් පවතී. වයසට යාමේ ක්රියාවලිය දිගින් දිගටම Tawny හි රසයෙන් යුක්ත වනු ඇත. රබර් වරාය තුළ ඇති නැවුම් පලතුරු සාධක වලට සාපේක්ෂව කැරමල් කර ඇති අත්තික්කා, දින සහ කප්පාදු පොහොට්ටු රසවත් කර ඇත.
ලේබලය මත වයස අවුරුදු 10, 20 හෝ 30 වශයෙන් සාමාන්යයෙන් නම් කරනු ලැබේ. මෙම වසරේ නම් කිරීම් ටෝනි පෝට් බ්ලොන්ඩර්ස් වල භාවිතා කරන විවිධ මිදි වතු වල සාමාන්ය සංයුතිය වන අතර, වයින් අවුරුදු මුළු වයස් ගත වී ඇත. ටෝනි වරායන් විවිධ ආකාර තුනකින් යුක්ත වේ: කොහෙෂිටා, කුරුලූ හෝ සලකුණු කල වයස. කොල්ලෙයි වරාය යනු මිදිවලින් සෑදූ ටෝනි වරායක් ලෙස සලකනු ලැබේ. සියළුම අස්වැන්න සමාන අවුරුද්දක් ඇත. Crusted Port යනු දෘෂ්ය තෙතමනය නොනැසී නොතිබූ උරාබියකි, "කබොල" සහ සේවය කිරීමට පෙර දන්තගත කිරීම අවශ්ය වේ. සාමාන්ය වයස්වල වැඩිහිටි මිදිවලින් සාදන ලද ටෝනි වරායන් සලකුණු කරන ලද සලකුණු යුගයේ ටෝනි වරායයි.
ආහාර ටෝනි වරාය සමඟ සැසඳීම: වයසක චෙඩ්ඩර් චීස්, කැරමල් ඇපල් හෝ ඇපල් පයි, වියළි පලතුරු, කිරි හෝ අඳුරු චොකලට්, චීස්කේක්, ටිරමිසු, වට්ටක්කා හෝ පීකන් පොලි.
ටෝනි වරාය නිෂ්පාදනය කරන්නන්: කොක්බර්න් අවුරුදු 20 ක්, ඩව්ගේ අවුරුදු 10, ග්රැහැම්ගේ අවුරුදු 20, ටේලර් ෆ්ලොග්ගේට් අවුරුදු 10, වොරේ ඔටිම 10 අවුරුදු
වින්ටේජ් වරාය
මිදි වත්තේ වරාය යනු මිදි වතු වලින් සෑදූ වරායකි. සාමාන්යයෙන් විවිධ මිදි වතුවලින් මිශ්ර වී ඇති මිදි වතු වලින් සෑදූ වරායකි. ඓතිහාසික වශයෙන්, වින්ටේජ් වරායන් සාමාන්යයෙන් අවුරුදු දහයක් පමණ වරක් ප්රකාශයට පත් කරනු ලැබේ. හොදම මිදිවලින් හොඳම මිදි, හොඳම මිදි වෝටර් නිර්මාණය කිරීමට එකට එකතු වී. මෙම වරායන් සාමාන්යයෙන් මාස හයක් පමණ ඕක් ගස්වල ගොස් පසුව තවදුරටත් වයසට යෑම සඳහා බෝතලය තුළට කාන්දු නොකෙරේ. මෙම ව්යාප්ත වයෝවෘද්ධත්වය තවත් වසර 20 ක හෝ ඊට වැඩි කාලයක් සඳහා සාමාන්ය ය. දිගුකාලීන වයසට යාමේ සෘජු ප්රතිඵලයක් ලෙස, දන්තගත කිරීම හා පරිභෝජනය කිරීමට පෙර වායුගෝලීය වායුව සෑදීමට අවශ්ය වන ඝන ඝන තට්ටුවක්. රුබී වරායන් ඇතුල් වීමේ මට්ටමේ වරායක් නම්, ස්ට්රයල් වරායන් ඉහළ ශෛලීන් සහ ශෛලීන් යන දෙකම නියෝජනය වේ. "වින්ටේජ් පෝට්" යන නමට වැරදියට පොදු ලක්ෂණයක් වනුයේ "Late Bottled Vintage" Port (LBV) වේ. වරායේ මෙම විශේෂ විලාසිතාව තනි මිදි වතුවලින් මිදිවලින් සාදන අතර එය බෝතල් කර නිදහස් කර ගැනීමට පෙර ඕක් අවුරුදු 4-6 අතර පමණ වේ. වර්තමානයේ එක්සත් රාජධානියේ දී කල් පිරුණු වට්ටෝරුව වරාය ඉතා ජනප්රියයි.
ආහාර මිළෙන් මිදීමට වරාය: බ්ලූ සහ ස්ට්රිලන්ට් චීස්, ආමන්ඩ් සහ walnuts, චොකලට් සහ චොකලට් ආශ්රිත අතුරුපස සහ උනුසුම්-පැස්ටරී.
වින්ටේජ් වරාය නිෂ්පාදනය කරන්නන්: කොක්බර්න්, චර්චිල්, ඩව්, ෆොන්සේකා, ග්රැහැම්, සඳන්, ටේලර් ෆ්ලඩ්ගේට්, වෝරස්
සුදු වරාය
නමේ තේරුම අනුව සුදු වරාය සුදු මිදි ප්රභේද වලින් ව්යුත්පන්න කර ඇති අතර එය ඉතා වියළි හා අර්ධ පැණිරසයි. වයිට් පොට්ටුව සාමාන්යයෙන් වට්ටක්කා හා වෙනත් ශක්තිමත් වූ සුදු වයින්වලට වඩා පොඩ්ඩක් සහිතයි. බොහෝ විට ඇප්රිටිෆ් ලෙස සේවය කරනු ලැබුවේ, මෙම වරාය ගංඟා මත "වරාය හා ටොනික්" ලෙස සේවය කළ විට "ජින්" ආදේශකයක් ලෙස අනුග්රහය ලබා ඇත.
වරාය ගබඩා කිරීම හා සේවය කිරීම
සිය වයින් සමානයන් වැනි අඳුරු සිසිල් පරිසරයකදී මිදි වතු වරායන් ඔවුන්ගේ පැතිවල ගබඩා කළ යුතුය. රුබී සහ ටෝනි වරායන් නිදහස් කර පානය කිරීමට සූදානමින් සිටින අතර, ඒවා අවංක හෝ පැත්තකින් ගබඩා කළ හැකිය. වරාය විවෘත කළ පසු රුබයි වරායන් සඳහා සති කීපයක් (වින්ටේජ් වරාය) සහ ටෝනි වරාය සඳහා මාස කීපයක් ගත විය හැකිය. වරායට සේවය කරන විට, සේවා උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 60-65 පමණ මට්ටමේ තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. ස්වල්පයක් සහිත මිරිස් මිරිස් සමග සේවය කිරීම, ඇරොමැටිකයන් ඔසවා තබා ඇති අතර නෛසර්ගික පලතුරු හා රසකාරක කොටස් යොමු කෙරේ.
වර්තමානයේ වරාය විවිධාකාරයෙන් සිදු කෙරෙන අතර, වයින් නිපදවන රටවල් කිහිපයක පෘතුගාලයෙන් පිටත සිදු වේ. කෙසේවෙතත්, මෙම වරායන් සාමාන්යයෙන් සෑදූ මිදිවලින් සෑදී ඇති අතර බොහෝවිට ඒවායේ ගැඹුර හා මුල් ආකෘතියේ ඇති ආම්ලිකතාවද අඩුය. සත්ය වශයෙන්ම පෘතුගීසි වරාය බෝතලයේ ලේබලය මත "පොර්ටෝ" ලෙස නම් කර ඇත.